Fort de plus de 35 ans d’expérience, le groupe Cogepart est parvenu à s’imposer comme l’un des leaders de la livraison du dernier kilomètre. Si la société marseillaise a déjà entamé le verdissement de sa flotte, elle se retrouve néanmoins confrontée à certaines contraintes, notamment sur les utilitaires de gros volume.

Une étude menée à l'échelle européenne par le loueur longue durée Alphabet fait remonter plusieurs chiffres au sujet de l'électrification des flottes d'entreprises. Parmi les plus marquants, 22 % des entreprises ne savent pas mesurer l'impact environnemental de leur parc automobile.

Hyundai Motor France déploie, avec l’appui d’Arval, une offre d’abonnement pour sa clientèle professionnelle. Une formule sans apport et "full service" dont l’intérêt premier est la possibilité de restituer le véhicule dès le septième mois. Un lancement qui intervient dans un contexte de baisse des ventes BtoB.

Depuis le début du mois de mai 2024, la société spécialisée dans les services de mobilité automobile a constitué un conseil d'administration. À l'issue du vote, Othman Ktiri, le fondateur d'OK Mobility, conserve sa fonction de président.

Zoom de l’Arval Mobility Observatory – Tout le monde a en tête l'objectif européen de 2035 qui consiste à stopper la commercialisation des modèles thermiques et hybrides. Or, dix ans avant cette date fatidique, le doute s'installe chez les consommateurs, particuliers et professionnels. L'inquiétude gagne également la filière automobile.

Créé il y a dix ans, le constructeur chinois, spécialisé dans la voiture électrique, s'implante en France. Une quinzaine de concessions ouvriront dans les semaines à venir. D'ici fin 2025, XPeng vise 55 distributeurs.

Le loueur longue durée renomme sa plateforme de revente de véhicules d'occasion, Ayvens Carmarket. Destinée aux négociants et aux concessionnaires automobiles, elle proposera davantage de modèles électrifiés. À travers elle, l'ambition d'Ayvens est de devenir le marché de voitures d'occasion le plus durable au monde.

Le loueur longue durée renomme sa plateforme de revente de véhicules d'occasion, Ayvens Carmarket. Destinée aux négociants et aux concessionnaires automobiles, elle proposera davantage de modèles électrifiés. À travers elle, l'ambition d'Ayvens est de devenir le marché de voitures d'occasion le plus durable au monde.

Avec la deuxième génération de son Kodiaq, Skoda confirme sa montée en gamme. Disponible en cinq et sept places, en essence 48 V, PHEV et diesel, mais aussi en quatre roues motrices, le SUV tchèque peut jouer les trouble-fêtes sur un segment en plein renouvellement.

Le groupe Renault revient sur la scène de la mobilité autonome, mise en jachère au profit du développement des véhicules électriques. La nouvelle proposition du constructeur concerne les transports publics, avec un modèle à l'autonomie de niveau 4.

L’offensive de Leapmotor à l’international, sous la houlette du groupe Stellantis, va débuter par l’Europe de l’Ouest en septembre 2024 avec deux modèles. La marque chinoise sera présente dans 200 points de vente. Le déploiement dans les régions Inde et Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique, ainsi qu’Amérique du Sud suivra d’ici la fin de l’année.

Alors que Ford réduit la voilure sur la voiture particulière, le constructeur américain investit massivement le marché de l’utilitaire. Il mise sur une gamme entièrement renouvelée et un outil de production en Turquie capable de s’adapter rapidement à la demande en fonction des technologies plébiscitées par les clients.

Le constructeur américain débute son implantation en France par l’ouverture d’un centre d’expérience à Paris. Baptisé Cadillac City, ce lieu sera la vitrine du nouveau SUV 100 % électrique de la marque : le Lyriq. Ce dernier bénéficiera pour l’occasion d’une nouvelle offre de LOA disponible à partir de 872 euros par mois.